| назад |  

 

Не може да бъде отречена приликата с много от безбожно скъпите модели на известни  производители. При по-детайлно сравнение обаче бързо се забелязва, в кои важни детайли FILUU беше значително подобрена.
20170-1e.jpg (51000 bytes)
Година след година от немската фондация за тестване на стоки „STIFTUNG WARENTEST” критикуват твърде късата облегалка на количките, която в повечето случаи е не повече от 40 cm. Много производители се позовават на досегашния опит и не виждат необходимост да правят подобрения. Често още в зародиш е замирала идеята да  се  предприемат промени по количките, тъй като при една промяна на облегалката трябва да се промени центъра на тежестта на количката, както и кройката на платнените части и дължината на рамките, които ги държат. Освен това и без това вече „големите” размери на сгънатата количка  стават още по- големи и тя има нужда от още повече пространство. Твърде много проблеми, които трябва да се решат наведнъж и носят след себе си още разходи.  
Облегалката ...
Решението на FILUU е скрито - под  платнените части. А именно: в рамката на облегалката е вградена  една полимерна вложка, подсилена с железни пръчки, която осигурява решаващите допълнителни сантиметри, за да има наистина голяма площ за облягане и при легнало положение. При облегалка, дълга 49 cmи по-големите деца (на 3-годишните са им необходими около 52 cm) могат удобно да облегнат главата си. Щанцованите отвори в пластмасата осигуряват достатъчно циркулация на въздух около гърба през лятото. Нито теглото (14,9 kg), нито размерите (83 x 64 x 45) са се променили при предприетите промени на количката. Облегалката, чиито механизъм за смяна на позицията се движи много лесно и преди всичко е много леснодостъпен, с едно движение на ръката може да смени позицията си на четири степени от легнало до седнало.
20backrest.JPG (38546 bytes)
Рамката, окачването ....
От самото начало беше ясно, че няма да допускаме компромиси по отношение на комфорта на каране и поемането на неравностите. Затова се обърнахме към доказалото се от поколения окачване на широк ремък. Старите, класически детски колички са пример, че дори и количка със собствено тегло над 30 kg чрез окачването с кожени ремъци вози много меко. Това е единственото окачване, а предлага ефект на люлеене, който никой амортисьор на света не успява: и помрънкващият пътник се успокоява за отрицателно време чрез поклащането не само напред и назад, но и леко наляво и надясно. Тази комбинирана количка с напомпваеми гуми поема безпроблемно и сблъскъка с неравности при движение в гористи местности. По-меко от това няма накъде! Външната рамка е връзката с пътя, а вътрешната рамка е свързана с площта за седене. „Двете” рамки са свързани на 4 места с широки кожени ремъци. Неравностите на пътя (дори чакълен) се пренасят от рамката върху ремъците. По-голямата част остават се поемат от ремъците и не се предават на вътрешната рамка, тъй като няма твърда връзка. Просто (гениално), но ефективно.
20111-ma12.JPG (25644 bytes)

 

Гумите / Джантите ...
Заедно с амортисьорите големите, напомпваеми гуми  допринасят за  несравним комфорт на движение както за детето, така и за родителите.  Това е важно не само в първите месеци от живота на бебето, а и по-късно, когато при разходки в гората и по поляните встрани от асфалтираните пътища ще ви радва спортният дух на количката!
Дори при избора на гуми се обърнахме към високите технологии. Няма шега, профилът беше така избран, че да пръска минимално количество вода нагоре. За да се намали теглото изработихме джантите от полимерен материал. Чрез новите форми на джантите изполваната обикновено гума 12 ½ цола беше направена по-широка, за да има повече контакт с настилката.
Сглобките ...
.001-9.JPG (15110 bytes)
Друго слабо място на детските колички  са сглобките на дръжката, с които бутащият количката сам наглася височината на дръжката. С времето тези  сглобки стават все по-хлабави, тъй като натоварването им е огромно. Нали те в един доста продължителен период ежедневно биват движени и натоварвани, за да се преодоляват различни препятствия (напр. бордюри на тротоари). Дори при управление предните гуми леко се повдигат. Затова ние използваме специално PVC, за да щадим натоварването на сглобките.
Защита на механизма за обръщане на дръжката/ механика

001-10.JPG (15836 bytes)
Новата концепция за защита на механизма за обръщане на дръжката е проста, но по-ефективна от някои разработки на кокнурентите. За съжаление отново и отново забелязваме, че производителите твърде лековато приемат този познат проблем на сигурността. Често защитата на механизма за обръщане на дръжката с цел да се спести разход се монтира само от едната страна на рамката. Нашите практически тестове показаха, че остава един риск, който не е за подценяване. Ние си поставихме за цел да създадем една защита, която да е лесна за използване, удобна и сигурна – и да заслужава името си и да защитава.
При количките на FILUU от двете страни на рамката са закрепени  по една пластмасова скоба, с която дръжката за бутане здраво и сигурно се свързва с рамката. Така количката има общо 4 защити. Практическите тестове показаха, че тези скоби освен защитата отнемат от товара на дръжката за бутане. Така те поемат натоварването, което се получава при повдигането на количката. По този начин същинските пластмасови закрепвания и механизмът за обръщане на количката се натоварват минимално. В един експеримент ние се осмелихме да натоварим количката над допустимите граници (15 kg). На екстремен “outdoor“ терен количката беше натоварена с 24 кг. в нея (6-годишно дете + багаж) и бутана през камъни и дървета многократно и бяхме приятно изненадани, че въпреки неблагоприятните обстоятелства тя все още маневрираше приятно и лесно. Резлутатът: Тестът безусловно издържан.
smartmaxi.jpg (26414 bytes)

pic_1 Десени
| 105 |
| 160 |
| 164 |
| 165 |
| 170 |
| 178 |
| 180 |